第0451章 交通课的学习

6月1日，星期日，夜，宫本家。

房间里的电话还在通话中。

“音速公司收购了普用动力公司的航空工业部门、凌坦克沃特公司的飞机部门、霍休公司的德耳塔系列运载火箭生产线及相关技术和麦格十二宽体客机的相关技术，还有霍休公司的炸弹生产线，包括似导弹的agm112滑翔炸弹和agm130制导炸弹，不过今年刚承包的联合直接打击弹翼的生产线没有出售给音速公司。”

“诺普公司收购了霍休公司手上利敦工业公司的股票、天和公司的股票、还有纽斯造船厂股票……”

“停！”美黛子说道，然后问道，“贝琳达姐姐，那个纽斯造船厂……”

“上面又对纽斯造船厂下了制造核动力航空母舰的订单，如果霍休公司拥有纽斯造船厂就会大大的超出承包界限，会被爆仓的。”贝琳达笑道，“放心，霍休公司的布鲁克林造船厂有能力制造航空母舰，核动力、龙骨、外装甲、飞行甲板、舰载系统等等，如果不考虑专利问题，霍休公司完全有能力独立设计并制造一艘中规中矩的核动力航空母舰，只是不能造而已。”

“好吧，”美黛子想了想说道，“反正暂时也没有用。”

“霍休公司对利敦工业公司与天和公司的收购都没有被委员会批准，一个是被认为会在舰船服务方面超出界限，一个是被认为会在航天产品方面超出界限，所以才出售给了诺普公司。诺普公司收购了纽斯造船厂和阿勒格尼钢铁及特力丹技术公司的瑞安无人机公司，还有霍休公司的鱼雷生产线，除了mark48鱼雷以外的，包括mark50鱼雷的一半所有权也出售了。而诺普公司暂时没有收购利顿工业公司与天和公司，可能因为资金不足。”贝琳达说道，“下面是霍休公司了。”

“卫星方面，对于劳勒尔公司剩下部门的收购没有成功，委员会认为会在卫星平台方面超出界限。”

“直升机方面，对于德实隆公司的收购没有成功，委员会认为会在直升机方面超出界限，不过不是霍休公司，而是德实隆公司的贝尔直升机公司。”

“冲压发动机方面，对于阿勒格尼钢铁及特力丹技术公司的收购没有成功，委员会认为会在特种钢材方面超出界限。”

“对于艾尔杰特公司的收购，艾尔杰特公司同意了，但委员会认为会在火箭发动机方面超出界限，还是没有成功。后来，艾尔杰特公司把建筑化学材料公司出售给了霍休公司换取了两亿美元的现金。这个公司叫欧姆诺，主要生产高性能化学品、乳液聚合物、薄膜材料和室内装饰。搭售了低轨道载荷为五百五十吨的海龙运载火箭的资料，它是六十年代时理论可行的半成品。”

“对于霍利维尔公司的收购也没有成功，委员会认为会在航空控制系统方面和航空电子设备方面超出界限。然后联信公司以会分割霍利维尔公司为条件收购了霍休公司手上霍利维尔公司的股票，兼并了霍利维尔公司，不过依然使用霍利维尔公司这个名字。霍利维尔公司的防御部门独立出来成为了艾联特公司，并收购了莫尔顿聚化物公司。”

“然而，对于艾联特公司的收购仍然没有成功，因为在等待期间，霍休公司收购了凯撒

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