第五百四十三章 一期竣工

可能受伤。

刘志凡虽然在推动这个项目，但是他还是第一次实地考察平流层铁路。

只见窗外的平流层铁路，一共有12条铁路线，每一条铁路线都凹入浮空平台之中。

阿索方向他解释道：“部长，这是超导磁悬浮轨道。”

“超导？”

“就是使用银基超导体作为轨道的材料，两万米高空的气温普遍低于零下50摄氏度，银基超导体不需要额外的制冷，就可以直接实现超导。”

刘志凡恍然大悟：“原来如此。”

阿索方又指着凹陷下去的轨道：“轨道之所以设计成这样，主要是为了增强束缚，哪怕是突然失控，列车也无法出轨。”

就在此时，一列列车迅速从眼前飞驰而过。

平流层铁路营运公司的负责人尹天丰，向刘志凡小声的说道：“部长，这是从苏门答腊岛的武吉站过来的，距离大概一千公里左右，用了不到一个小时。”

“这个速度还是太慢了。”刘志凡有些不满意。

阿索方赶紧解释道：“部长，这是因为环赤道平流层铁路还没有全线开通，全线一旦开通，跨越太平洋、锡兰洋、大西洋，就可以使用2400公里每小时的极速。”

对此，刘志凡当然非常清楚。

现在平流层铁路的速度之所以提不上去，原因非常简单，就是因为陆地的停靠车站太多了，拖累了整体的运行速度。

而太平洋、锡兰洋和大西洋，中途只有几个小站，这规划中，往往是不停站的，全程可以全速前进，速度自然可以飙升到2400公里每小时。

“对了，阿索方总工，列车在高速运行在，会不会产生超音速音爆？”

阿索方点了点头：“确实会产生音爆，但由于平流层空气稀薄，所以音爆会非常弱，基本不会影响地面。”

刘志凡又看到浮空平台上，那大面积的太阳能电池板：“这里使用太阳能发电吗？”

“这其实是为了未来考虑，而专门设计的。”

“为了未来而设计？”

阿索方点了点头：“是的，就是为了未来而设计的，未来环赤道平流层铁路一完成，整条线路的一半，将获得太阳能，这是一个固定的发电站。”

紧接着他补充道：“而铁路上的银基超导体，可以作为输电线路，以超低损耗，实现电流的输送。”

刘志凡一听就明白了。

毕竟环赤道铁路，永远有一半区域被太阳直射，这才是真正的日不落。

如此一来，太阳能发电就不鸡肋了，加上高温银基超导体，这使得赤道平流层铁路变成一个巨大的太阳能发电站，而且发电功率还非常稳定。

毕竟平流层不存在遮蔽，还被太阳长期直射，这发电量绝对不在少数。

这样一来，赤道平流层铁路的电力完全可以自给自足，甚至还有大量的富裕。

简直是一举两得。

刘志凡转过头向尹天丰问道：“天丰，接下来你们要配合好地面各个交通系统，保证物流可以畅通无阻。”

“是，我一定安排好。”尹天丰赶紧回道。

在平流层平台上呆了半个多小时，刘志凡对于赤道平流层铁路还是比较满意的。

可以承受载重几千吨级别的列车，在平流层上面高速运行，最快速度几乎是两倍音速，这东西完全可以取代沿途的很多飞机。

毕竟民航客机的速度通常不会超过900公里每小时，载重也就几十吨顶天了。

面对平流层铁路，民航客机或者运输机，还真没有多少优势。

刘志凡考察完这个项目之后，便向李青叶写了一份详细汇报。！