第十章 1988

冬爷带着我们在这个小村的街道上转了转，大家都没有心情去吃在飞机上憧憬许久的海鲜大餐了。总是去打扰赵村长让我们很不好意思，干脆大家就回到之前住宿的小饭店里，随便点了几碗面条解决午饭问题。

小饭店的老板平日里应该是生意蛮惨淡的，一屋七八张饭桌就坐了我们几个，他端上面条后也很无聊，干脆一条腿翘在隔壁桌子上，有一句没一句的跟我们闲聊了起来。

我心情不好，觉得简直要吵死，可是小王爷把筷子放下，递上了他为数不多的高级香烟，顺便找他打听了一下伍书喜和邱善两人过去的往事。

谁知道一打听，这两个外地人的过去还是有交集的！

大量的外地人不顾一切地涌向海南岛，是1988年的故事。

那一年海南省人民政府刚刚成立，这个历史上的蛮荒之地成为了中国最大的经济特区。

那个时代的热血青壮年们怀着对于大海的憧憬和向往，从全国各地奔赴海南来谋生，每个人都说，这里的海洋应有尽有，这里的一切都是未来。

邱善就是在那一年来到的潭门镇，而引导着他最终成为船长的老师，就是伍书喜！

在潭门镇，遍地都是船长。但是年轻的船长们使用的是gps、自动航线，可以说随便哪个机灵的家伙，经过一段时期的培训，都能戴上这种“现代船长”的头衔。而在上一个帆船时代里，可以只依靠一只木罗盘，一本就出海的船长，就只剩下了三位。

他们分别是伍书喜、邱善、和白舒洋。

其中的伍书喜是潭门最有传奇色彩的老一辈了。上个世纪五十年代中期，印尼和东南亚国家与中国产生了不少外交纠纷，“排华”运动就是那个时候开始的，为了避免冲突愈演愈烈，大陆政府便禁止海南的渔民前往南沙群岛捕捞作业了。

长此以往，靠捕捞南海珍品赚钱的渔民便没有了生路，1983年，被逼无奈的伍书喜驾驶着一只仅仅9吨重的小帆船，打破惯例，带领着两三个渔民再次闯回了南沙群岛，在那儿成功往返捕捞，载满了久违的南沙货物归国，这才给失去了南沙多年的渔民们重新开辟了一条南方航线，也给了中国重新拉回南沙群岛的机会。

大陆在南沙的观察站1988年才建立，83年伍书喜重开南方航线以前，中国是没有在南沙群岛占领任何一个岛礁的，那时候的南沙是什么状态，恐怕只有他一个人知道。他墙上挂着的那副骨骼，不少人都去瞻仰过，据说那东西就是很多年前他从南方海域里得到的最珍贵的收获，但是再进一步问他细节，老头子却讳莫如深，什么都不肯说了！

我们觉得之前那一面的相见，着实是小看了伍船长，饭店老板听到我们希望找他帮忙寻人的目的，连连点头，要说起与那些邻国渔民的周旋和交涉的本领，全潭门镇也就是这个人最有经验最有资历了！

我们一听，剩下的半碗面条都快吃不下去了，这么说就算他不是林岳我们也根本不是白来，在找错人的同时又找到一个一定能帮助到我们的贵人！

我看到碗里的蛤蜊面，心头又是一阵难过，以前啊，我们总戏称怪人是“斗战胜佛”孙悟空的身手，“金身罗汉”沙和尚

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