454 公路机车

这一次再来海口城的时候，海口的重工业终于拿出了满意的缩小型蒸汽机，虽然是缩小型的，可是那个头，也足有两辆卡车的车头那么大，这么大的家伙，动力仍然十足，经过测试，可以与十匹马的力量相当。

用马匹来测量机器的运载量，所以匹马力不仅仅是一种牲口的名字，同时还是一种物理名词。

火车用的大型蒸汽车怎么相当于几百匹马力，这种专门为公路而开出来的蒸汽气十匹马力已经足以运车更多的货物了。

将这种小型蒸汽机装在一个合适的平台上，浮云目前远程动力就是蒸汽机车了，所以受到火车头的影响很大，这东西装载到平台上，看起来就像是一个缩小号的火车头。

下方是并排八个轮子用来分散这个大家伙的重量，仅仅是一个车头，重量就达到了三吨重，可算是一件庞然大物了。

这种公路机车使用的是前转向，用的却不是后世的方向船，而是船舵那种立式的东西，通过小齿轮组进行转向。

这年月可没有液压电动助力转向，舵沉得要命，一般人的还真就玩不转，而且在转向的时候度也较慢，所以这种大家伙开起来以后，遇到急转弯可就要命了。

由于自重过大，刹车就成了难题，公路不像铁路有固定的双轨，再加上自重大，刹车根本就刹不住，不过还是有办法的，在车头的每个轮子内侧，都装有一个精钢制成，足有两指厚的刹车碟，使用蒸汽压力进行刹车，一起刹住八个轮子，跑起来以后，可以保证在五十米内刹住车子。

公车机车可以拖动三节车厢，以四十到五十公里每小时的时进行前进，一次可运货五十到六十吨左右，极大的增加铁路和水路日益严峻的运输压力。

现在浮云几乎是以一城之地供应整个大陆，各种商品的生产都达到了极限，更别提物流了，幸好蒸汽机的日益成熟使得各大工厂放弃了效率不高的水动力，改成了更加方便的蒸汽动力，工厂的设置也不像从前那样必须要沿着水路而设了。

第一台公路机车上路了，拖着海口出产的四台工业蒸汽机向浮云城出，这么大的一个庞然大物走在公路上，着实令人震悍，再加上这东西的汽笛不时的呜呜做响，每到路口的时候，都会鸣笛，免得撞伤人。

当初在修建公路的时候，丁君霍就考虑到橡胶轮胎进入实际应用以后所产生的影响，公路机车必然会派上用场，公路窄了根本就跑不开，所以这种河堤公路都修得很宽，双向车道，每条车道都划出专用的动力机车专用道，十五米宽的公路，足以让两米宽的公路机车有足够的会车空间。

第一台公路机车将货物送到浮云城，又在浮云车拉满了各种日用品，包括大量从池唐刚刚运送回来的肉食，满满的两大车厢，公咱机车再一次踏上了反程的路。

只是在返程的时候却有些问题，这种机车挂上拖斗足足有近二十米长，而且公路机车的转向不太灵活，无法像现代车辆那样顺利的转弯，一直跑到学校的政务厅前的广场上绕了一圈才算是转了个圈子，倒也让浮云人开了眼界，油然升起一阵自豪感来，看看，这就是咱们浮云生产的大家伙。

这次是实验，如果成功的话，这种大家伙是不可

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