第二五八章 分歧（三）

交通不便， 就摆在那。海运， 现在是物流成本最低的运输方式，此时没有之一，也是大宗货物最方便的运输方式，更是这个时代损耗最小的运输方式。

迁民空间不足，也摆在这。陕西最起码还可以垦蒙、西域。而如湖南、河南、湖北、安徽等腹地地区，周边省份的人口密度未必比他们低，他们又能往哪迁？

市场不足，这个问题更严峻。先发地区自身的原材料，加上海洋运输的原材料，几乎可以满足整个世界市场的需求。

似乎，这些也可以归于土地问题。土地不足，使得内部几乎没有什么市场，至少是非常狭小的。而本土的手工业过于发达，土地不足逼迫下的小农经济牢固无比——这就是逼出来的，耕地多的如北美，也不是没有家庭羊毛纺织业，但最终被冲垮的过程并不是到难以忍受的剧痛的程度。以至于垮掉之后，在反英运动中，才出现了鼓励“男耕女织、不用英国布”的运动形式——而耕地不足的内地，自耕农以下的，显然拿不出足够的粮食去交换布匹等，只能选择男耕女织的形式。

甚至于，我知道新的宽幅布，真漂亮、也好看、裁衣服也简单。可是，我买不起啊，又不能光腚，没办法，只能自己家种点棉花，让老婆在家里把棉花纺成纱线自己织布以遮羞。

说到底，大顺是个传统的封建帝国。

各个省，都是帝国下的一部分。

总不可能学英国的爱尔兰模式，爱尔兰只能放羊为英国提供羊毛一般，让湖北地主自行圈地种棉花满足松苏的纺织业需求。

种植经济作物的后果，是可怕的。满清末期，因为鸦片的“经济”价值过高，直接导致了蔓延全国的大规模饥荒。

山东一些地区转型种植经济作物，比如花生、烟草等，前提是山东靠海。海运成本极低，而大顺的海军又掌控着从日本到南洋的粮食。

而如河南，就现在的交通状况、运输能力、物流成本……指望吃海外的粮食，那也实在过于不现实。

大顺现在的粮食问题，有点和苏联七八十年代的粮食问题的一方面有点类似。

大顺有没有粮食？

有，怎么可能没有呢？

日本、朝鲜、南洋、暹罗、印度等，都是大顺的是势力范围，他们都能粮食出口。甚至连人均不如大顺的朝鲜，凭借还米制这种官方高利贷，官方上和大顺之间的贸易中粮食也是大宗。

甚至，包括北美西海岸、枫林湾周边地区，那也是上等的小麦产地。

粮食，多。很多。

问题在于，生产的不少，但是稀烂的交通、物流状况，根本无法让生产的这些粮食去该去的地方。

比如说，大顺现在有钱吗？

很有钱，不缺白银。

那么大顺国库的白银，能买到粮食吗？

当然买得到，军舰在的范围之内，用白银买粮食，想买多少买多少。

而一旦比如说开封等地，出现了大灾、饥荒等。那里缺不缺粮食呢？显然又是缺的。

因为运不过去。

沿海地区的赈济，这时候最是简单。

而大运河被废之后，连运河沿

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