第十一节 筑巢引凤

一年前他收到一个清国人的一封邀请信邀请他到清朝开柴油机。随信还寄了5oo法郎但是当时他刚刚申请完柴油机的专利事业正春风得意神差自然不会对这个邀请动心。但现在……。

信一直放在阁楼上当他用颤抖的手拂去信纸上厚厚的灰尘时他看清了信上的地址。

读完这封让他彻夜难眠的信第二天狄赛尔买了船票从科隆港出经过二十几天的到达清朝最大的军港旅顺港。

在另外一个时空这个一心痴迷于柴油机研究的动机天才在柴油机的研究道路上一条道走到黑经历了无数的失败在贫困和无助中于2o年后跳海自杀（也有说是被海浪卷走）。而此刻的他却遇见了赵刚一个改变了他的命运的人。

狄赛尔此时正坐在赵刚的对面。

“赵我是直率的人。我只关心一点你要我做什么？

狄赛尔怀着满腹的疑问一个被欧洲认为是十分落后的国家竟然有人能够接受一个尖端的技术。

“鲁道夫先生。”

见到狄赛尔出现在自己面前赵刚压抑住内心的狂喜亲手沏了一杯茶递给狄赛尔。

“我想购买你手中柴油机的专利权并且优先订购你以后有关柴油机的一切明。”

“那价格呢……”听到要购买自己柴油机的专利狄赛尔心中高兴。

“我将以5ooo两的价格购买你的柴油机专利鲁道夫。”

“而且我保证鲁道夫在十年时间内你可以全心投入到柴油机的研究课题上我相信一种叫做‘狄赛尔’的动机的诞生将把你铭刻在动机的历史上。”

低头沉思良久狄赛尔被赵刚说服了。他抬头对赵刚说：

“那么最后一个问题什么时候开始工作？”

“如果你不是特别疲劳的话今天就可以”

赵刚微笑的直视着狄赛尔将手伸了出去

“欢迎你柴油机研中心的狄赛尔主任。”

几个月后汽车变器的明人法国的皮埃尔工程师因为第一次不成功的演示被迫接受了赵刚的资助。赵刚用几乎同样的价格购买了皮埃尔变器的专利同时还任命皮埃尔为汽车研部主任形成了日后最大的汽车技术研基地-旅顺汽车研究所。

这些洋人才的引进虽然让赵刚得到了未来科技的制高点但是却不能解决目前人才的匮乏。举目全中国称得上人才的也是寥寥无几而一批人却因为特殊的机遇显得与众不同在对世界的认识上他们更加准确而且对洋人的科学文化也了如指掌。赵刚的心思又转到了这些人头上。

1893年六月。正是初夏时节春日阴霾尽去天空碧空万里。太阳暖暖的照在身上。虽是初夏天气却还是不冷不热让人打心里舒服。

早上时分一头软轿过了朝阳桥径至本溪制造局府衙照壁前下轿。轿帘一掀一个三十多岁的中年人走了出来。只见他身穿着五品的官府却不像一般的官员那样弯着腰整个人站得笔直。这人叫唐绍仪字少川生于1862年1月2日广东省珠海市唐家镇唐家村人。唐绍仪自幼到上海读书1874年官派留学美国经中学升至哥伦比亚大学文科。

1881年唐绍仪归国后被派往天津的洋务学堂读书。1885年进入

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