1378章 这，这是怎么做到的？

出现了问题。

这和女子的杰特尔有点类似，只是迪克斯更大只，更加容易不稳定。

而且迪克斯显然是还没有找到200米的感觉，本赛季他跑了几场200米了，全都是20秒开外，别说给个小顺风，给个满风，甚至是三米大风，他都开不来20秒。这个赛季看得出来，备赛的重点还是100米，可要是时光可以倒流，那他肯定会很后悔……

因为这个赛季他的200米最后泄愤一般的摆烂冲刺，却反倒是跑到了19.50+的极强成绩上。

这个成绩在这个年代，起码可以冲击一枚奖牌。

如果专攻的话，今年肯定还会更好。

但这个，只要不开天眼，你就没有办法预测，只能是遗憾。

除了迪克斯，布雷克也有点类似，他也是雨中+大逆风作战经验不足，这一枪不是冲得太慢，反倒是冲得太快了。外加自己再次增加的体重，让他在这种情况下想要轻易调整自己的身体重心，十分不容易，晴天的一点点错误，现在可以好几倍放大。

布雷克也是有点求胜心切，这导致他跑得太着急，雨天这样，反倒是有了些反作用。

反倒是启动比较慢的斯皮尔蒙和勒梅特里，入弯比较顺畅，因为他们两个人前面的速度都不算特别快，反而让他们在大逆风的雨天，更好发挥自己的实力。

周兵也差不多，反正前面本来就不会特别快，这样一来，反倒是让对手的优势被抵消了不少。

这里，谢正业就比较聪明了。

也体现了他的“悟性” 之高。

他居然在这里，没有和赛季其余200米一样，快速冲刺，高速奔袭入弯。

反倒是启动稍微慢了些，调整好了身体，再冲了进去。

虽然还是前面就把速度释放出来，可是加速的过程却相对缓慢了许多，更加的平稳和通顺。

似乎之前苏神在评价陈娟这一枪的东西，都被他听了进去。

赛道湿滑，雨水多，再加上强烈的逆风，很容易让人在静止的时候突然，产生速度上的偏差感。

然后……

切线立刻就准确率上升了不少，入弯启动衔接弯道加速，也更加无痕。

这让谢正业这一枪，反倒是所有人里面，跑得比较好的启动加速。

兼具了又比较快又比较稳的两点。

那，难道下雨天，就不能做到完美的急速切线入弯了吗？

答案是……

否定的。

苏神和博尔特，这两个人，就明显不是属于这一类。

都是强大的启动后，暴力推入弯道，根本不受什么影响。

至于盖伊，跑法也没有改革，他其实还是传统的米国跑法，加上200米没有专门大量训练，不然他的出成绩，肯定还可以更上一层楼。你看看为什么未来那么多人都可以在200米上出成绩了，他们的百米，都可要比盖伊他们差得多。

就是训练模式训练模型更加进步，更加贴合200米的比赛。

其次针对200米的专门技术动作，也越来越优秀，自然可以让十来年后的200米成绩，迎来

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