第847章 三十年河东,三十年河西
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”伊藤雄彦满是惆怅的说:“以前(cijixs)•(com), 他们还在追赶我们♡([刺激战场小♂说])_[(cijixs.com)]♡『来[刺激战场小♂说]♂看最新章节♂完整章节』(cijixs)•(com), 结果,一眨眼的工夫,他们就超过了我们,去追赶美国了,我们反倒是被他们远远的甩在了脑后,以至于我们现在想在业务上有所突破,都要反过来去讨好中国的家族,真是应了中国的那句古话,三十年河东、三十年河西啊......”
说到这,伊藤雄彦认真道:“正因为我们一直在止步不前,而中国一直在快速发展,所以我们现在才需要跟中国的顶尖家族牢牢捆绑在一起,这次苏家的合作,对咱们来说,意义非常重大、不容有失。”
田中浩一急忙不停的点头,脱口道:“会长大人请放心,我一定会全力以赴!”
这些年的日本经济,一直萎靡不振。
伊藤家族作为日本顶尖财阀,实力也在不断被削弱。
与他们有着同样困惑的,还有日本另一个大家族,高桥家族。
两家现在都在积极寻求突破点,所以都不约而同的把希望寄托在了中国顶尖家族的身上。
作为中国最顶尖的家族,苏家这几年的影响力一直在不断提升,而且随着中国经济的迅猛发展,苏家的实力也一直在猛增。
苏家前些年的重点精力,都集中在维护和巩固国内市场,在巩固了国内第一家族的地位之后,这两年才开始把目光转向海外。
所以,这几年,很多日本的家族、财阀都迫切希望能够与苏家展开深度合作。
过去十年,中国的进出口贸易不断增长,航运需求越来越大,港口建设和发展的速度极快,现在,全世界吞吐量排名前十的港口里面,中国就占了七个。
现在的全球贸易,对航运的依赖程度非常高,绝大多数的石油、矿石以及各种货物,都是依靠远洋运输。
比如整个东亚、东南亚的石油,几乎都要靠巨型油轮从中东地区运到港口;
而整个东亚以及东南亚的铁矿石,也要依赖大量的巨型货轮,从澳大利亚以及巴西运过来。
苏家经营港口业务多年,在国内各大港口都有自己的产业和股份,现在正准备筹建一个亚洲最大的航运公司、搭建一支亚洲最大的航运舰队,刚好能跟他们布局的国内港口进行资源互补。
为了建成这个亚洲最大的航运舰队,苏家不但自己投入重金,还准备与日本、韩国两国的财团深度合作,让给他们一定的份额,让他们深度参与进来。
之所以要拉拢日韩的财团,主要是因为日本与韩国都是发达国家,航运需求量也非常大,而且韩国的釜山港、日本的东京港、横滨港,都是亚洲老牌的大型港口。
若是苏家能够把这几个港口的资源也都拿在手里,到那个时候,以苏家为首的航运公司,就可以一定程度把持整个东亚的航运命脉,未来的利润空间极大。
日本与韩国的财团,对这个消息都极度兴奋,他们都希望能够与苏家达成合作,继而傍上苏家的大船。
光是日本,希望与苏家合作的家族与财团,就有至少十余家。
这其中,实力最强的,便是伊藤家族与高桥家族!!
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